Зарядные станции ElectroS
| Цена зарядной станции ElectroS с кабелями 4 м и разъемами: | 2 канала 3 канала 4 канала 21 600 грн |
Мы производим, устанавливаем и обслуживаем зарядные станции ElectroS. Зарядная станция ElectroS - это комплекс аппаратных и программных решений, которые позволят зарабатывать на зарядке электромобилей. Мы продаем не просто оборудование, мы предлагаем готовый комплекс решений:
- Надежные контроллеры заряда электромобиля
- Крепкий, красивый стальной шкаф со светодиодной подсветкой
- Встроенный GSM-модем на управляющей плате
- Система сигнализации от несанкционированного проникновения во внутрь шкафа и при отключении электроэнергии
- Серверное программное обеспечение с подключенной системой приема онлайн платежей
- Системы безопасности клиента и электромобиля вслучае непредвиденной утечки тока, перенапряжения или короткого замыкания
- Заготовка сайта готового к работе. Добавьте свой логотип и начинайте зарабатывать
Это позволит быстро начать бизнес по зарядке электромобилей вне зависимости от числа зарядных станций:
 |
 |
 |
 |
Подробная информация о типах разъемов
Type1 SAE J1772
На сегодня существует множество разъемов для зарядки электромобилей. Я расскажу про самые популярные в Украине. Type1 или "американец" или J1772 самый популярный на сегодня в электромобилях разъем для зарядки в Украине. Почему? Он стоит почти в каждом Nissan Leaf и любом другом автомобиле, который производится для США, а именно оттуда прибывает львиная часть БУ электрокаров. Максимально допустимый ток заряда до 80 А (зависит от конкретного автомобиля, Nissan Leaf до 2017 г 16 А, более новые 32А). Напряжение 220В. Разъем оснащен кнопкой, по ней легко определить, что перед вами Type1, а не Type2, о котором поговорим ниже.
Type2 Mennekes
Type2 или "европеец" или Mennekes. Это европейский стандарт для электромобилей. Автомобили с этими разъемами в Украине встречаются намного реже. Разъем Type2 поддерживает зарядку от однофазного и трехфазного тока, т.е. зарядка от 220В и даже 380В (при условии, что электрокар поддерживает трехфазную зарядку). Ток заряда до 60 А. Type2 может заряжать мощностью свыше 20кВт, что можно сравнить со станциями быстрой зарядки, жаль мало пока электромобилей, поддерживают такие мощности.
Type1 Combo
Type1 Combo* - это разъем Type1 с двумя силовыми контактами для быстрой зарядки. Американский стандарт быстрой зарядки. Напряжение заряда DC 500В ток до 250А. Для токов свыше 125А используются специальные кабели с жидкостным охлаждением.
Type2 Combo
Type2 Combo* - это разъем Type2 с двумя силовыми контактами для быстрой зарядки. Евросоюз принял у себя данный разъем для быстрой зарядки. Все новые электрокары производимые для рынка ЕС оснащены им. Напряжение заряда DC 920В до 500А.
CHADEMO
Chademo* - это японский стандарт быстрой зарядки. На сегодня он позволяет передавать максимальные мощности заряда. Стандарт Chademo 2.0 позволяет заряжать напряжением DC 1000В и токами до 900А. CHADEMO - это аббревиатура «CHArge de MOve», что можно перевести, как "Заряд для движения". Основная идея - это получения достаточного заряда, за время выпитой чашки кофе. Данный стандарт проиграл битву среди разъемов быстрой зарядки, но в старых Nissan Leaf он есть.
Разъемы Tesla
Отдельно стоят разъемы для зарядки электромобилей Tesla, но владельцы Tesla имеют переходники для подключения к Type1/Type2 или CHADEMO
* - Зарядные станции быстрой зарядки, намного быстрее заставляют аккумулятор деградировать. Поэтому производители рекомендуют использовать для повседневной зарядки зарядные станции 2 класса мощности (разъемы Type1 или Type2). Используя быструю зарядку(Type1 Combo, Type2 Combo или CHADEMO) только в экстренных случаях. Быстрые зарядные станции способны зарядить за 40 мин до 80% емкости батареи. Далее нет смысла заряжать быстрой зарядкой, т.к. скорость заряда значительно снижается.
Зарядная станция ElectroS может иметь от 2 до 4 каналов с различными разъемами (J1772 или Mennekes) мощностью до 7,2кВт*ч/канал. Какими разъемами комплектовать оборудование решает заказчик. Модульная конструкция позволяет нарастить число каналов до максимума (4 каналов) со временем. Управление осуществляется по GPRS. GSM-модем встроен в плату управления. Серверное программное обеспечение автоматически получает сообщение об оплате (сумма, номер зарядной станции и разъем) и передает команду "Зарядить" на заданный разъем зарядной станции. При этом деньги со счета клиента не списываются, а только блокируются. Списание происходит только по завершению процесса заряда. Причем списываются только средства, которые клиент израсходовал в процессе зарядки. Все не использованные средства возвращаются на счет клиента.
Каждая зарядная станция оснащена суперкондесаторами большой емкости, которые позволят при внезапном пропадании напряжения передать сообщение серверу и СМС запрограммированным пользователям (не более 3). Благодаря этой функции можно оперативно реагировать на возникшую проблему, например, позвонив поставщику услуги. После подачи питания станция автоматически регистрируется на сервере и готова заряжать электромобили.
Высокая скорость окупаемости зарядной станции ElectroS. Заряжая всего 2 Nissan Leaf в сутки и делая наценку всего 1 грн/кВт*ч, зарядная станция окупится менее чем за 1 год, далее принося только стабильный доход.
Почему устанавливать зарядные станции выгодно:
- Число электромобилей с каждым годом растет
- Каждый электромобиль нужно регулярно заряжать
- В Европе очень популярны Plug In гибридные автомобили, их тоже можно заряжать
- Установив зарядную станцию, Ваши расходы электроэнергия и мобильная связь, остальное ваша прибыль
- Это будущее и долгосрочная инвестиция - все развитые страны планируют отказ от автомобилей с "выхлопами"
Почему нужно выбрать к установке зарядные станции ElectroS:
| У нас свое серийное производство |  |
|
  |
Каждая изготовленная зарядная станция проходит тщательное тестирование с использованием стендов. | |
| Покупая зарядную станцию, Вы получаете готовый бизнес, который мы настроим, чтобы Вы получали прибыль. |  |
|
 |
У нас есть свои специалисты, которые могут установить зарядную станцию, сделать заземление, проложить электрические кабели, выполнить подключение и пусконаладочные работы, а так же провести испытание процесса заряда на стенде | |
| Возможно брендирование под заказчика. Зарядная станция с Вашим логотипом |  |
|
 |
Мы уверены в качестве зарядных станций ElectroS и примененных компонентов - поэтому даем гарантию 2 года | |
Технические характеристики зарядной станции ElectroS:
| Число каналов | 2 канала | 3 канала | 4 канала |
| Максимальная мощность суммарная, кВт*ч | 14,4 | 21,6 | 28,8 |
| Максимальная мощность на канал, кВт*ч | 7,2 | 7,2 | 7,2 |
| Типы разъемов | Type1/Type2 | Type1/Type2 | Type1/Type2 |
| Длинна кабеля, м | 4 | 4 | 4 |
| Встроенный GSM-модем | Да | Да | Да |
| Защита от перенапряжения | Да | Да | Да |
| Защита от короткого замыкания | Да | Да | Да |
| Защита от превышения тока утечки свыше 30мА | Да | Да | Да |
| Диапазон рабочих температур, оС | от -20 до +50 | от -20 до +50 | от -20 до +50 |
| Купюроприемник | Опция | Опция | Опция |
Инструкция пользования зарядными станциями ElectroS:
Мы сделали процесс зарядки максимально простым и удобным для клиента. Принимается оплата с карт украинских и иностранных банков. Процесс оплаты безопасен и подтвержден сертификатом (PCI DSS). Для начала зарядки нужен электромобиль, смартфон и банковская карта, которой пользователь сможет оплатить через Интернет:
| Клиент приезжает к зарядной станции и подключает необходимый ему разъем к электромобилю |  |
 |
Сканирует QR-код или вручную на сайте выбирает номер зарядной станции и тип пистолета |
| Оплачивает необходимое число кВт*ч |  |
 |
Сервер получает сообщение об оплате и отправляет команду "Зарядить". Зарядка электромобиля началась. Клиент ждет окончания процесса заряжания |
Если у Вас еще остались сомнения или вопросы звоните нам: +380664007515 (Viber), +380960042560.